1. सर्पिल रेखाहरूको संख्या फरक छ।

यो बोल्टको सिंगल लाइन र डबल लाइन जस्तै छ।एकल टाउकोले एक लाइनबाट सम्पूर्ण कीरा पूरा गर्न सक्षम हुनुपर्छ, जबकि डबल टाउको एक रेखाद्वारा अलग गरिनेछ।

2. कीरा को घुमाउने संख्या फरक छ।

त्यो हो, जब किराले एक सर्कल घुमाउँछ, संख्याकीरा गियरदाँत Z2 द्वारा प्रतिनिधित्व गरिएको छ;इन्डेक्सिङ मेकानिजममा, कीराको टाउकोको संख्या जति बढी हुन्छ, दुईवटा दाँतमा जति धेरै कीराको पाङ्ग्रा घुम्छ, र बहु-चरण प्रसारण आवश्यक हुन्छ।यसलाई प्रसारण अनुपात सूत्रबाट देख्न सकिन्छ।

3. घुमाउँदा बल फरक हुन्छ।

यस्तो ठूलो प्रसारण को लागी, उदाहरण को लागी, एक गियर प्रयोग गरिन्छ, रकीरा पाङ्ग्राएउटा दाँतले घुमाउँछ।यदि कीरामा दुईवटा हेलिसहरू छन् भने, म 1000 पुग्न सक्छु, र भोल्युम सानो छ।सामान्यतया, कीरा र धागो दायाँ-हात र देब्रे-हातमा विभाजित छन्, अर्थात्, कीराहरू एकल-हेड छन्।समानता अनुसार, जब Z1=1, यो प्रक्रिया गर्न अझ गाह्रो हुनेछ।पावर ट्रान्समिशनमा, वर्म हेडहरूको संख्या Z1 (सामान्यतया Z1=1 ~ 4) द्वारा प्रतिनिधित्व गरिन्छ।प्रसारण दक्षता जति उच्च हुन्छ, किराले एउटा घुमाउनु अघि वर्म ह्वीलको एक मोड घुमाउनुपर्छ।घुमाउरो, हल्का तौल, प्रसारण अनुपात I=10-80 लिनुहोस्। किरामा एउटा मात्र हेलिक्स भएकोलाई सिंगल-हेड वर्म भनिन्छ, त्यसैले किराको कम्प्याक्ट प्रसारण संरचना हुन्छ र ठूलो प्रसारण अनुपात प्राप्त गर्न सकिन्छ।यसलाई दोहोरो टाउको किरा भनिन्छ, जसको अर्थ कीराले एउटा क्रान्ति गर्छ, र यसलाई क्रमशः दाहिने हातको कीरा र बायाँ हातको कीरा भनिन्छ।