1 स्लाइडिंग असर को विस्फोटन

विभिन्न उत्पादन मेसिनरीमा ट्रक क्र्यान्स र उत्खननकर्ताहरू, सुँगुर लोड एक महत्त्वपूर्ण हिस्सा हो जुन टर्मिश र चेसिभको बीचमा रेडियल लोड र टिपिंग क्षण प्रसारित गर्दछ।

हल्का लोड सर्तहरूमा, यसले सामान्य रूपमा काम गर्न सक्दछ र स्वतन्त्र रूपमा घुमाउन सक्छ। जहाँसम्म, जब लोड भारी हुन्छ, विशेष गरी अधिकतम लिफ्ट क्षमतामा र अधिकतम दायरामा, यो भारी वस्तु घुमाउन गाह्रो हुन्छ, वा यो पनि अड्कियो। यस समयमा, विधिहरू जस्तै दायरा कम गर्ने, रिग्रीगरहरू समायोजन, वा चेसिस स्थिति चल्दै भारी वस्तुहरूको रोटरी गति र अन्य अपरेशनहरू पूर्ण गर्न मद्दत गर्न प्रयोग गरिन्छ। तसर्थ, मर्मत कार्यको क्रममा, प्राय: भेट्टाउँदा गम्भीर रूपमा क्षतिग्रस्त भएको छ, र रेसवेको दिशामा तल्लो झार्यसँगको माथिल्लो झडभाको अगाडि उत्पन्न हुन्छ। , र डिप्रेसन भर रेडियल क्र्याक उत्पादन।

2. स्लाइडिंग बीमाहरूको क्षतिको कारणहरूमा छलफल

(1) सुरक्षाको प्रभावले घ्वन्द्वको रूपमा कम गति र भारी भारको अवस्थाको अधीनमा सञ्चालन हुने र यसको बोक्ने स्थिर क्षमतालाई सीआरआई अक्सर अभिव्यक्त गर्न सकिन्छ। तथाकथित रूपमा स्थिर क्षमताले मुसेको स्थायी विकृतिलाई जनाउँछ जब रेसवेको स्थायी विकृति δ 3D0 / 100000 मा हुन्छ, र D0 मा डलर को व्यास को व्यास छ। बाह्य भारको संयोजन सामान्यतया बराबर लोड सीडी द्वारा प्रतिनिधित्व गर्दछ। बराबर लोड बराबर संचय क्षमताको अनुपातलाई सुरक्षा कारक भनिन्छ, एफएसएको रूपमा दर्साउँछ, जुन स्लाइडि bings स्न्याइको छनौटको लागि मुख्य आधार हो।

जब रोलर बीच अधिकतम सम्पर्क तनाव जाँच गर्ने विधि र रेसवेले स्लाइडिंग असर पुर्याउँछ, लाइन सम्पर्क तनाव [σk लाइन] = 2.0 ~ 2 × 10 × / cm प्रयोग गरिएको छ। वर्तमानमा, धेरै जसो निर्माताहरूले बाह्य लोडको आकार अनुसार स्लाइडि ding ्गको प्रकार चयन गर्दछ र गणना गर्दछन्। विद्यमान सूचनाका अनुसार सानो टननिज क्रेनको पातलो टोकरीको सम्पर्क तनाव हालको छ, र वास्तविक सुरक्षा कारक क्रेनको ठूलो टननिज, क्लाइनको टननिज, उत्पादनत्मक असर, उत्पादन शुद्धता कम, र सुरक्षा कारक कम। यो मौलिक कारण हो किन ठूलो-टनन्ज क्रेन को स्लिभिंग बिमार सानो-टनेन्जज क्रेन को बान्द्री असर गर्न को लागी क्षति गर्न को लागी। वर्तमानमा, सामान्यतया विश्वास गरिन्छ कि l0 t माथिको क्रेनको पातलो लिईएको रेखामा 2.0 × 102 A मा 2.0 × 102 × / सेमी भन्दा कम हुनु हुँदैन।

(2) टर्मिनेबलको संरचनात्मक कठोरताको प्रभाव

स्लीभिंग रिंग एक महत्त्वपूर्ण भूमिका हो जुन टर्मिनेबल र चेसिस बीच विभिन्न भारहरू प्रसारित गर्दछ। यसको आफ्नै कठोरता ठूलो छैन, र यो मुख्यतया चेसिस को संरचनात्मक कठोरता मा निर्भर गर्दछ र यसलाई समर्थन गर्दछ। सैद्धान्तिक रूपमा बोल्दै, टर्मिनेबलको आदर्श संरचना उच्च कठोरताको साथ एक बेलनाकार आकार हो, ताकि सुन्तव्य समान रूपमा वितरण गर्न सकिन्छ, तर पूरै मेशिनको उचाई सीमाको कारणले यो असम्भव छ। सीमित तत्व विश्लेषणको नतिजाको नतिजाको नतिजा परिणामस्वरूप छ कि तल प्लेटको विस्थापन गरिएको छ र यसले ठूलो आंशिक भारको अवस्थाको आधारमा अझ बढी गम्भीर छ, जसले गर्दा एकल रोलर बढ्छ। दबाब प्राप्त भयो; विशेष गरी गम्भीर यो हो कि खोलिएन स्टन्ट योग्य संरचनाले रोलर र रेसवे बीच सम्पर्क सर्त परिवर्तन गर्नेछ, सम्पर्क लम्बाईलाई धेरै कम गर्दछ र सम्पर्क तनावमा ठूलो वृद्धि हुन्छ। जे होस्, सम्पर्क तनाव र स्थिर क्षमता व्यापक रूपमा व्यापक रूपमा प्रयोग हुने प्रीमिटरमा आधारित छ कि सुँगुर असर कमतया तनावग्रस्त र रोलर को प्रभावी लम्बाई रोलर लम्बाईको% 0% छ। स्पष्ट रूपमा, यो आधार वास्तविक स्थिति अनुरूप छैन। यो अर्को कारण हो कि झन्डै स्नेह रिंग क्षति गर्न सजिलो छ।

()) गर्मी उपचार राज्यको प्रभाव

स्लाइडिंग बोक्ने प्रशोधन गुणवत्ताको गुणस्तर आफैंमा निर्माण सटीकता, अक्ष क्लियरन्स र तातो उपचार राज्य द्वारा धेरै प्रभावित छ। यहाँ सजिलै बेवास्ता गर्ने कारक गर्ल उपचार राज्यको प्रभाव हो। स्पष्ट रूपमा, रेसवेको सतहमा क्र्याक र उदासीनताबाट बच्न, यो आवश्यक छ कि रेसवेको सतहमा पर्याप्त कडा कमजोर छ र मोर भण्डार गरिएको छ कडा कठोरता बाहेक। विदेशी डाटा, रेसवेको कठोर तहको रोलिंग शरीरको बृद्धिले झुकावनु पर्छ, गहिराइले mm मिमी भन्दा बढी र केन्द्रको कठोरता बढेको हुनुपर्छ, ताकि दस्तवेमा उच्च क्रशरको प्रतिरोध हुनेछ। तसर्थ, बालविजिंग रेसवेको सतहको सतह अपर्याप्त छ, र कोरको कठोरता कम छ, जुन यसको क्षतिको एक कारण पनि हो।

3.सुधार उपायहरू

(1) सीमित तत्व तत्व विश्लेषणको माध्यमबाट, घुमाउन योग्य र स्वेइ ing ्गीन असरको बीचमा जडान बाटाईलाई उचित रूपमा बढाउँदछ, ताकि टन्टिन्टेबलको संरचनात्मक कठोरता सुधार गर्न।

(2) ठूलो सम्मानित बाजिवाहरूको डिजाईन गर्दा, सुरक्षा कारकहरू उचित रूपमा बढाइनुपर्दछ; उपयुक्त रूपमा रोलरहरूको संख्या बढाउन सक्छ रोलर र दस्टार्ड बीच सम्पर्क सर्तमा पनि सुधार गर्न सक्दछ।

()) बाडकारी असर को निर्माण सटीकता सुधार, गर्मी उपचार प्रक्रिया मा ध्यान केन्द्रित गर्दै। यसले मध्यवर्ती फ्रिक्वेन्सी क्वान्डिंग गतिलाई कम गर्न सक्दछ, अधिक सतह कठोरता र कठोर गहिराई प्राप्त गर्न प्रयास गर्न सक्दछ, र रेसवेको सतहमा क्वाक्सहरू रोक्नुहोस्।